Aplicații diferite pentru diferite etanșări mecanice

Etanșările mecanice pot rezolva o varietate de probleme de etanșare.Iată câteva care evidențiază versatilitatea etanșărilor mecanice și arată de ce sunt relevante în sectorul industrial de astăzi.

1. Blendere cu panglică cu pulbere uscată
Câteva probleme intră în joc atunci când utilizați pulberi uscate.Motivul principal este că, dacă utilizați un dispozitiv de etanșare care necesită un lubrifiant umed, poate duce la înfundarea pulberii în jurul zonei de etanșare.Această înfundare poate fi dezastruoasă pentru procesul de etanșare.Soluția este să spălați pulberea fie cu azot, fie cu aer comprimat.În acest fel, pulberea nu va intra în joc, iar înfundarea nu ar trebui să fie o problemă.
Indiferent dacă decideți să utilizați azot sau aer comprimat, asigurați-vă că fluxul de aer este curat și fiabil.Dacă presiunea se reduce, atunci acest lucru ar putea permite pulberii să intre în contact cu interfața garniturii-ax, ceea ce înfrânge scopul fluxului de aer.

Un nou progres în producție abordat în numărul din ianuarie 2019 a revistei Pumps & Systems creează materiale de grafit siliconat folosind o reacție chimică de vapori care transformă zonele expuse ale unui electrografit în carbură de silicon.Suprafețele siliconate sunt mai rezistente la abraziune decât suprafețele metalice, iar acest proces permite transformarea materialului în configurații complexe, deoarece reacția chimică nu modifică dimensiunea.
Sfaturi de instalare
Pentru a reduce praful, utilizați o supapă de descărcare cu un capac etanș la praf pentru a fixa capacul garniturii
Folosiți inele felinare pe glanda de împachetare și mențineți o cantitate mică de presiune a aerului în timpul procesului de amestecare pentru a preveni accesul particulelor în cutia de umplutură.Acest lucru va proteja și arborele de uzură.

2. Inele de rezervă flotante pentru etanșări rotative de înaltă presiune
Inelele de rezervă sunt utilizate în general în combinație cu garnituri primare sau inele O pentru a ajuta inelele O să reziste efectelor extrudării.Un inel de rezervă este ideal pentru utilizarea în sisteme rotative de înaltă presiune sau în cazurile în care există goluri semnificative de extrudare.
Din cauza presiunii ridicate din sistem, există riscul ca arborele să se alinieze greșit sau ca presiunea ridicată să provoace deformarea componentelor.Cu toate acestea, utilizarea unui inel de rezervă plutitor într-un sistem rotativ de înaltă presiune este o soluție excelentă, deoarece urmărește mișcarea laterală a arborelui, iar piesele nu se deformează în timpul utilizării.
Sfaturi de instalare
Una dintre provocările principale asociate cu etanșările mecanice din aceste sisteme de înaltă presiune este de a obține cel mai mic spațiu de extrudare posibil pentru a minimiza deteriorarea extrudarii.Cu cât spațiul de extrudare este mai mare, cu atât deteriorarea etanșării poate fi mai gravă în timp.
O altă necesitate este evitarea contactului metal-metal la golul de extrudare cauzat de deformare.Un astfel de contact ar putea cauza suficientă frecare de la căldură pentru a slăbi în cele din urmă etanșarea mecanică și a o face mai puțin rezistentă la extrudare.

3. Garnituri dublă presurizate pe latex
Din punct de vedere istoric, partea cea mai problematică a unui sigiliu mecanic din latex este că se solidifică atunci când este afișată la încălzire sau la frecare.Când un sigiliu din latex este expus la căldură, apa se desprinde de celelalte particule, ceea ce duce la uscarea acesteia.Când latexul de etanșare intră în spațiul dintre fața de etanșare mecanică, este expus la frecare și forfecare.Acest lucru duce la coagulare, care dăunează etanșării.
O soluție ușoară este utilizarea unei etanșări mecanice dublă presurizate, deoarece în interior se creează un fluid de barieră.Cu toate acestea, există șansa ca latexul să poată pătrunde în continuare în sigilii din cauza distorsiunilor de presiune.O modalitate sigură de a remedia această problemă este utilizarea unui cartuș dublu de etanșare cu accelerație pentru a controla direcția de spălare.
Sfaturi de instalare
Asigurați-vă că pompa dvs. este aliniată corect.Epuizarea arborelui, deviația în timpul unei porniri grele sau încordarea țevii vă pot afecta alinierea și vor cauza stres asupra etanșării.
Citiți întotdeauna documentația care însoțește garniturile dumneavoastră mecanice pentru a vă asigura că le instalați corect prima dată;în caz contrar, coagularea poate apărea cu ușurință și vă poate ruina procesul.Este mai ușor decât se așteaptă unii oameni să facă greșeli minore care ar putea interfera cu eficacitatea sigiliului și ar putea provoca consecințe nedorite.
Controlul filmului de fluid care vine în contact cu fața de etanșare prelungește durata de viață a etanșării mecanice, iar etanșările duble presurizate oferă acest control.
Instalați întotdeauna etanșarea dumneavoastră dublă presurizată cu un sistem de control al mediului sau de sprijin pentru a introduce bariera de fluid între cele două etanșări.Lichidul provine de obicei dintr-un rezervor pentru a lubrifia garniturile printr-un plan de conducte.Utilizați contoare de nivel și presiune pe rezervor pentru o funcționare în siguranță și o izolare adecvată.

4. Garnituri specializate E-Axle pentru vehicule electrice
Axa electrică a unui vehicul electric îndeplinește funcțiile combinate ale motorului și ale transmisiei.Una dintre provocările legate de etanșarea acestui sistem este că transmisiile vehiculelor electrice rulează de până la opt ori mai repede decât cele ale vehiculelor pe gaz, iar viteza este probabil să crească și mai mult pe măsură ce vehiculele electrice devin mai avansate.
Garniturile tradiționale utilizate pentru axele electronice au limite de rotație de aproximativ 100 de picioare pe secundă.Această imitație înseamnă că vehiculele electrice pot călători doar pe distanțe scurte cu o singură încărcare.Cu toate acestea, o etanșare nou dezvoltată din politetrafluoretilenă (PTFE) a gestionat cu succes un test de ciclu de încărcare accelerat de 500 de ore care a imitat condițiile de condus din lumea reală și a atins o viteză de rotație de 130 de picioare pe secundă.Sigiliile au fost supuse și ele la 5.000 de ore de teste de anduranță.
O inspecție atentă a garniturilor după testare a arătat că nu există scurgeri sau uzură pe arbore sau pe buza de etanșare.În plus, uzura suprafeței de rulare era cu greu vizibilă.

Sfaturi de instalare
Sigiliile menționate aici sunt încă în faza de testare și nu sunt pregătite pentru distribuție pe scară largă.Totuși, cuplarea directă a motorului și a cutiei de viteze prezintă provocări legate de etanșările mecanice pentru toate vehiculele electrice.
Mai precis, motorul trebuie să rămână uscat în timp ce cutia de viteze rămâne lubrifiată.Aceste condiții fac crucială găsirea unui sigiliu de încredere.În plus, instalatorii trebuie să urmărească să aleagă o etanșare care să permită axului electric să se deplaseze la rotații care depășesc 130 de rotații pe minut - preferința actuală a industriei - reducând în același timp frecarea.
Etanșări mecanice: esențiale pentru operațiuni consistente
Prezentare generală de aici arată că alegerea etanșării mecanice potrivite pentru acest scop influențează direct rezultatele.În plus, familiarizarea cu cele mai bune practici de instalare îi ajută pe oameni să evite capcanele.


Ora postării: 30-jun-2022